Trumpai: pamatę ar išgirdę specialiąją transporto priemonę su įjungtais mėlynais žibintais ir sirena, privalote duoti jai kelią. Svarbu ne tik tai, kad duotumėte, bet ir kaip: paniškas stabdymas sankryžoje ar įvažiavimas į raudoną signalą sukelia daugiau problemų, nei išsprendžia.
Kada pareiga duoti kelią atsiranda
Lemia žibintų ir garso signalo kombinacija:
| Ką matote | Ką tai reiškia |
|---|---|
| Mėlyni žibintai + sirena | Privalote duoti kelią. Automobilis gali nesilaikyti dalies KET reikalavimų |
| Mėlyni ir raudoni žibintai + sirena | Tas pat, dažniausiai policijos lydima kolona – kelią reikia duoti ir lydimoms priemonėms |
| Tik mėlyni žibintai, be sirenos | Pirmumo teisės nėra. Priemonė važiuoja bendra tvarka |
| Oranžiniai (geltoni) žibintai | Kelio darbai, didelių gabaritų krovinys. Pirmumo neduoda, tik įspėja |
Tai dažnas egzamino klausimas: mėlynas žibintas be sirenos pirmumo neduoda. Tokiu atveju greitosios medicinos pagalbos automobilis važiuoja kaip bet kuris kitas.
Kaip duoti kelią teisingai
Pagrindinis principas – netrukdyti ir neapsunkinti situacijos. Praktiškai tai reiškia:
- Nustatykite, iš kur artėja. Prisimerkite muziką, patikrinkite veidrodžius. Sirena iškreipiama pastatų, todėl pirmas įspūdis apie kryptį dažnai klaidingas.
- Nestabdykite staigiai. Už jūsų važiuojantis vairuotojas gali dar nebūti išgirdęs sirenos.
- Trauktis į dešinę ir, jei reikia, stoti. Mieste su viena juosta kiekviena kryptimi – prie dešiniojo krašto. Jei yra kelios juostos, atlaisvinkite kairiąją.
- Sankryžoje baikite manevrą. Jei jau įvažiavote, nestokite joje – išvažiuokite ir tada traukitės.
Ko nedaryti
- Neįvažiuokite į raudoną šviesoforo signalą, kad praleistumėte. Jei vietos nėra, geriau stovėkite – vairuotojas aplenks jus pats.
- Nelipkite ant perėjos ar šaligatvio. Ten gali būti pėsčiųjų, kurių nesimato.
- Nesivilkite paskui. Važiuoti iš paskos atsilaisvinusiu koridoriumi yra pažeidimas ir pavojinga: priekyje esantys automobiliai gali vėl pajudėti į jūsų juostą.
- Nestokite ant geležinkelio pervažos ar vietoje, kur užblokuotumėte kitą kryptį.
Spūstyje ir žiedinėje sankryžoje
Spūstyje dažnai fiziškai nėra kur trauktis. Tokiu atveju geriausia, ką galite padaryti – pamažu pasislinkti į savo juostos kraštą ir sukurti koridorių viduryje arba prie kraštinės. Jei visos juostos stovi, tam padeda, kai kiekvienas vairuotojas pasitraukia po truputį į savo pusę, net jei tai tik pusė metro.
Žiedinėje sankryžoje nestokite pačiame žiede – išvažiuokite artimiausiu išvažiavimu ir tik tada traukitės. Stovintis automobilis žiede užblokuoja visus.
Lydimos kolonos
Kai policijos automobilis lydi koloną, pirmumas taikomas ne tik jam, bet ir visoms lydimoms transporto priemonėms. Įsiterpti tarp jų draudžiama. Kolona laikoma pasibaigusia, kai pravažiuoja uždaranti transporto priemonė arba kai lydintis automobilis išjungia signalus.
Dažniausiai užduodami klausimai
Ar reikia duoti kelią, jei sirena girdisi, bet automobilio nematau?
Pirmiausia reikia sumažinti greitį ir nustatyti kryptį. Bet kokie manevrai, nežinant, iš kur artėja priemonė, gali būti pavojingi – geriau važiuoti atsargiai ir pasirengti trauktis.
Ar bausmė, jei dėl pasitraukimo užfiksuojamas pažeidimas?
Pareigūnai vertina aplinkybes, tačiau tai nėra automatinis pateisinimas. Todėl ir rekomenduojama trauktis taip, kad patys nepadarytumėte pažeidimo – pavyzdžiui, geriau stovėti, nei pervažiuoti raudoną.
Ką daryti, jei specialioji priemonė artėja iš paskos automagistralėje?
Pasitraukite į dešiniąją juostą, kai tik tai saugu, ir išlaikykite greitį – staigus stabdymas kairiojoje juostoje yra pavojingiausia reakcija.
Specialiųjų transporto priemonių ir pirmumo klausimai teorijos egzamine susipina – ypač situacijose su šviesoforu.